塘沽至潍坊高铁路线,塘沽至潍坊高铁路线图

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于塘沽至潍坊高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍塘沽至潍坊高铁路线的解答,让我们一起看看吧。

大港油田建火车站吗?

没有

大港油田是滨海新区的重要部分。目前这个地方被称为滨海南部。将来滨海南站要在大港油田兴建。目前还没有通高铁。但国家规划设计了,从潍坊到滨海新区的高铁正在规划当中。关于高铁的车站在大港油田哪个地方设立,目前还没有确定。正在勘探和规划当中。

津潍高铁立项批复?

天津至潍坊高速铁路是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线重要的组成部分,项目建设对支撑服务京津冀协同发展、完善区域路网布局、推动区域协调发展意义重大。

项目线路经天津市、河北省、山东省等3省(市)。线路自天津枢纽滨海站引出,经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省,经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省,经德州市庆云县(崔口镇),滨州市无棣县、阳信县、滨城区,东营市利津县、东营区、广饶县,潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。正线长度349.12km,全线共设车站10座,分别为滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站。线路所3个,动车所1个。本项目投资估算总额787.58亿元,施工总工期5年。

京沪高铁***通道天津至潍坊高铁项目己批复

建设单位:国铁集团

建设年限:2021年—2024年

主要建设内容:路线全长365公里,东营市境内约70公里,建设等级为高速铁路,设计时速350公里/小时。

2021年主要建设内容:施工进场,开展清表作业;引桥、主桥等桩基施工;境内线路建设。

总投资:157亿元;2021年***投资:30亿元

争取京沪高铁***通道津潍段2021年底前获得国家批复。

津潍高速铁路(天津—滨州—东营—潍坊),简称津潍高铁,是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网沿海通道的组成部分。

津潍(烟)铁路共设车站9座,为滨海西站、滨海站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。

潍坊市区离滨海区有多远?

驾车路线:全程约379.9公里

起点:潍坊市

1.潍坊市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿胜利东街行驶380米,右转进入北海路

2) 沿北海路行驶610米,右前方转弯进入北海路

3) 沿北海路行驶170米,在第2个出口,朝福寿东街/北宫东街方向,左前方转弯进入北海路

4) 沿北海路行驶3.0公里,直行进入北海路

5) 沿北海路行驶130米,在第1个出口,朝G206/青银高速方向,稍向左转进入通亭街

6) 沿通亭街行驶1.2公里,上匝道

2.沿匝道行驶520米,右前方转弯进入青银高速公路

3.沿青银高速公路行驶108.8公里,过麻营立交,朝滨州/天津方向,稍向右转进入淄博西枢纽立交

4.沿淄博西枢纽立交行驶400米,过淄博西枢纽立交约350米后,直行进入滨莱高速公路

5.沿滨莱高速公路行驶42.3公里,直行进入长深高速公路

6.沿长深高速公路行驶57.7公里,朝北京/德州方向,稍向左转进入长深高速公路

7.沿长深高速公路行驶1.1公里,过沙洼枢纽立交,直行进入荣乌高速公路

8.沿荣乌高速公路行驶23.8公里,过幸福河大桥,在无棣/滨州港出口,稍向右转进入无棣立交

9.沿无棣立交行驶870米,左转进入S239

10.沿S239行驶21.4公里,直行进入S364

11.沿S364行驶16.0公里,直行进入S364

12.沿S364行驶400米,右转进入沿海高速公路

13.沿沿海高速公路行驶46.9公里,过捷地碱河大桥约1.6公里后,直行进入海滨高速公路

14.天津市内驾车方案

1) 沿海滨高速公路行驶50.5公里,过新港船闸桥,在新港二号路/滨海新区***出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶350米,调头进入新港二号路

3) 沿新港二号路行驶1.3公里,到达终点(在道路右侧)

终点:滨海新区

到此,以上就是小编对于塘沽至潍坊高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于塘沽至潍坊高铁路线的3点解答对大家有用。